Marceneiros & Bricoleiros

Pessoal

Há algumas semanas eu postei uma nova aquisição: um relé para controlar o meu coletor de pó ()

Eu sei que prometi fazer um tutorial do funcionamento de um relé, mas ainda não tive tempo.

Nesse post eu mostro um passo-a-passo da instalação do relé no meu coletor de pó.

1 - Meu coletor de pó
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 6b492a.jpg[/miniatura]

2 - Caixa do interruptor
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... b4ce63.jpg[/miniatura]

3 - Caixa do interruptor sem a capa
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... c7a751.jpg[/miniatura]

4 - Interruptor - ligação dos fios. No meu caso a energia entra pelos contatos da esquerda, passa pelo interruptor e sai pelos contatos da direita em direção ao motor.
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5 - Para instalar controle remoto o fio azul será desligado do interruptor e passará pelo controle remoto.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 76f10b.jpg[/miniatura]
Nessa ligação eu estou colocando o controle remoto interrompendo um fio do motor após o interruptor manual. Desse modo para o coletor funcionar será necessário acionar o interruptor manual e ligar pelo controle remoto. Eu optei por fazer assim para evitar do receptor do controle remoto ficar ligado permanentemente.

6 - Para fazer o fio azul passar pelo controle remoto é necessário puxar um fio do contato do interruptor onde o fio azul estava ligado até a placa do controle remoto, que será instalada do lado de fora. Como não dispunha de fio azul eu usei um vermelho mesmo. Além do motor também é necessário energizar o receptor do controle remoto que necessita de 220V para funcionar. Para isso será usado um par de fios, saindo do interruptor, na antiga ligação do motor. Esses fios podem ser finos, pois são só para alimentar o controle.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 76da86.jpg[/miniatura]

http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 287888.jpg[/miniatura]

7 -Também é necessário aumentar o fio azul que foi desligado do interruptor para ele poder chegar até a placa do controle. Foi usado um fio amarelo (deveria ser azul, mas eu não tinha).
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... e76427.jpg[/miniatura]

http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 6c36a4.jpg[/miniatura]

8 - Essa é a placa do controle remoto. Eu já havia feito a programação dela antes para funcionar corretamente. No conector do lado esquerdo é ligado o 220 V de alimentação (são usados os dois contatos das pontas). No lado direito, também nos contatos das pontas é ligado o fio que se deseja interromper. Quando o controle é acionado os fios ligados no lado direito são conectados, acionando o motor.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... ae8671.jpg[/miniatura]

9 - Ligação do fio de alimentação.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 041a9c.jpg[/miniatura]

10 - Ligação do fio do motor.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... c08757.jpg[/miniatura]

11 - Como o fio do motor é muito grosso (2,5 mm²) foi necessário fazer uma ranhura na caixa do controle (são aquelas mais ao centro) para ele poder passar, pois o fio não é suficientemente maleável para usar a entrada original.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 73deca.jpg[/miniatura]

12 - Fechamento da caixa com fita isolante
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 06aa9e.jpg[/miniatura]

13 - Instalação da caixa. Não prendi, pois o próprio fio que vai para o motor segura a caixa.
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 9e304f.jpg[/miniatura]

Fiz os testes e funcionou.

Grande Paulo !!!! Show de Bola !!!! gratissimo por compartilhar!!!!

Amigo Paulo, mais didático que isso só se vc fizer prá mim.... Perfeito.
Ainda monto um deste para meu torno e para a Estrovenga..
Valeu companheiro.
Um grande abraço
Silvio

Pelo tamanho do motor do coletor, fico imaginando o tamanho da Oficina do PC. Acho que consegui entender o princípio do funcionamento e vou tentar comprar um relê destes para mim. E vai ser breve.
PC, grato por compartilhar.

Paulo.
Esta sua adaptação ficou muito boa.
Este coletor seu é industrial ou você montou?
Estou pensando em montar um ciclone. Você tem alguma experiência com algum ciclone ou conhece se realmente montar um dá certo?
Parabéns. Bela adaptação.

Caramba Paulo, sabe que desta vez até eu entendi . Muitíssimo bem explicado . Vendo seu tutorial entendi também o funcionamento do relê . Obrigado e abraços!

Mila escreveu:Paulo.
Esta sua adaptação ficou muito boa.
Este coletor seu é industrial ou você montou?
Estou pensando em montar um ciclone. Você tem alguma experiência com algum ciclone ou conhece se realmente montar um dá certo?
Parabéns. Bela adaptação.

Mila,

Esse coletor é profissional. Comprei no ML. É fabricado por um cara em São José dos Campos. Ele vende sem o motor, mas eu tinha um motor de 1 CV sobrando... Aproveitei o motor. Segundo o fabricante ele aceita motor de até 5 CV, suficiente para 5 máquinas.
Nunca fiz um ciclone.

Lauro escreveu:Caramba Paulo, sabe que desta vez até eu entendi . Muitíssimo bem explicado . Vendo seu tutorial entendi também o funcionamento do relê . Obrigado e abraços!

Lauro,

Eu vou fazer o tutorial do relé. já coletei algumas imagens na internet. Só falta escrecer.

Pc tutorial top e muito boa a ideia, so deixo uma sujestão, não coloque a sua plaquinha fazendo o seccionamento direto do motor, vc esta seccionando uma carga indutiva, a carga indutiva "destroi" os contatos do rele na hora de abertura do circuito, e com o tempo pode ter problemas, eu colocaria um contator ou um rele mais "parrudo" para fazer o seccionamento e colocaria a sua plaquinha do controle remoto controlado este rele ou contator.

Sei que funcionou bem, mas com o tempo os contatos do rele vão queimando e queimando ate que voce manda ligar e não funciona mais. não lembro quem aqui no forum que fez esta ligação de ciclone com controle remoto e colocou o controle controlando o contator do ciclone. da uma pesquisada e veja como ele fez.

pesoberba escreveu:Pc tutorial top e muito boa a ideia, so deixo uma sujestão, não coloque a sua plaquinha fazendo o seccionamento direto do motor, vc esta seccionando uma carga indutiva, a carga indutiva "destroi" os contatos do rele na hora de abertura do circuito, e com o tempo pode ter problemas, eu colocaria um contator ou um rele mais "parrudo" para fazer o seccionamento e colocaria a sua plaquinha do controle remoto controlado este rele ou contator.

Sei que funcionou bem, mas com o tempo os contatos do rele vão queimando e queimando ate que voce manda ligar e não funciona mais. não lembro quem aqui no forum que fez esta ligação de ciclone com controle remoto e colocou o controle controlando o contator do ciclone. da uma pesquisada e veja como ele fez.

Pesoberba,

Muito obrigado pelos esclarecimentos. Vou incorporar sua sugestão no meu projeto.

Estou estudando um pouco mais sobre circuitos de comando de cargas indutivas. Todos os artigos que li dizem que alta potência e cargas indutivas provocam um arco (faísca) durante a abertura e fechamento dos contatos. Em um artigo o autor sugere o uso de um circuito de proteçāo. Ele deu vários exemplos de circuitos para diversas aplicações. Uma delas, aplicável no meu caso, seria a ligaçāo de um circuito RC em paralelo com a carga, ou em paralelo com o relé. Nāo gostei, pois complica muito a instalaçāo.
A outra soluçāo é o uso de um contator. Vou adotar essa!

PC64 escreveu:
Muito obrigado pelos esclarecimentos. Vou incorporar sua sugestão no meu projeto.

que isto cara tamos aqui para aprender juntos, o MeB é pra isto mesmo.

PC64 escreveu: Todos os artigos que li dizem que alta potência e cargas indutivas provocam um arco (faísca) durante a abertura e fechamento dos contatos.

pc não so circuitos de alta pontencia, em qualquer circuito indutivo acontece este efeito. o problema é que quanto maior a potencia maior é o arco, lebrando que não somente em circuitos de corrente alternada, nos circuitos de corrente continua chega a ser ate pior. pois o arco produzido se naõ tratado pode queimar literalmente o circuito de acionamento.

PC64 escreveu:Em um artigo o autor sugere o uso de um circuito de proteçāo. Ele deu vários exemplos de circuitos para diversas aplicações. Uma delas, aplicável no meu caso, seria a ligaçāo de um circuito RC em paralelo com a carga, ou em paralelo com o relé. Nāo gostei, pois complica muito a instalaçāo.

realmete esta solução seria mais indicada mas é complicada pois o circuito rc tem que ser calculado em função dos valores do arco gerado pelo seu motor, e ate medir isto é um problema, ja vi no mercado alguns circuitos que compramos pronto para solucionar este problema, mas sinceramente aqui na empresa ja tentamos varios e acaba não resolvendo nada.

PC64 escreveu:A outra soluçāo é o uso de um contator. Vou adotar essa!

esta solução é a melhor pela praticidade e tempo de duração, pois apesar de funcionar nao elimina o efeito, mas como os contatos do contator são muito maiores que o do rele da placa do controle remoto, a proteção ira durar muito mais tempo.

Pessoal,

Dando continuidade ao sistema de controle do meu coletor de pó, instalei um contator para poupar o relé do controle remoto. Não tenho muita documentação do processo porque eu estava com pressa. Como trabalho sozinho fica um pouco difícil de parar para tirar fotos.

A ideia é simples: ligar o contator para acionar o motor e ligar o controle remoto para ligar o contator. Tenho 3 fotos do resultado. Eu montei o contator sobre o receptor do controle remoto. Farei uma tampa para o conjunto.

Desse lado é ligado o fio de alimentação em dois terminais do contator. Também é ligada a alimentação do receptor do controle remoto e a alimentação do comando do contator:
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 4d4309.jpg[/miniatura]

Desse outro lado é ligado o fio que vai para o motor e o outro terminal de comando do contator:
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 9f844c.jpg[/miniatura]

Aqui tem uma visão superior do conjunto:
http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 3dda77.jpg[/miniatura]

Qualquer dúvida é só perguntar.

PC64 escreveu:Pessoal,

Dando continuidade ao sistema de controle do meu coletor de pó, instalei um contator para poupar o relé do controle remoto. Não tenho muita documentação do processo porque eu estava com pressa. Como trabalho sozinho fica um pouco difícil de parar para tirar fotos.

A ideia é simples: ligar o contator para acionar o motor e ligar o controle remoto para ligar o contator. Tenho 3 fotos do resultado. Eu montei o contator sobre o receptor do controle remoto. Farei uma tampa para o conjunto.

Agora ficou mais que perfeito, eu sempre recomendo o uso de contactor para ligar motores, eles possuem uma câmara contra faíscamentos, e em caso de defeito dos contatos, os mesmos podem ser substituídos, até a bobina se queimar, troca-se por nova.

Parabéns pelo projeto

Marcos,

Para você não por fogo no seu cafofo novo eu fiz um esquema de ligação do contator no controle remoto.

http://i1322.photobucket.com/albums/u57 ... 2af768.jpg[/miniatura]

Observações:

- A nomenclatura dos contatos foi feita de acordo com o meu contator;
- A ligação do receptor do controle remoto pode ser feita com fio fino (eu utilizei os fios de uma fonte de computador queimada - são excelentes);
- Os fios de alimentação (220V) e os que vão para o motor são mais grossos (eu usei cabo PP 2,5 mm²);
- Cuidado para não misturar as fases;

Putz, aí valeu um doce. Vou guardar o desenho/esquema com carinho. PC você é o cara