Goiva de Debaste by Micro

[microscheme]

. . .
Outro dia, talvez 1 mês atrás, ganhei uma canela de moto, e resolvi fazer uma goiva de desbaste
Diâmetro de 27 mm com parede de, acho que 4,5 mm, ficou show de bola
Afiada a 45°, o corte ficou excelente, só vai ficar melhor quando trocar a pedra do esmeril; a pedra mais fina ainda é muito grossa
Uma canela dá pra fazer 4 goivas, fiz só uma, mais tenho mais 3 cortadas pra fazer
Com o cabo e o detalhe em alumínio ficou com 52,5 cm; comprimento excelente
abraços
. . .

[Giulliano]

Muito bom Micro

[PC64]

Beleza Micro!!!

Excelente trabalho.

[julioferr]

Excelente Mano!
Rebolo grão 120 nela!

[amaschio]

Um trabalho de encher os olhos, Micro.

Fico sempre admirado com o capricho e detalhes de acabamento. A goiva está muito bonita, mas o cabo está espetacular.

[microscheme]

. . .
Valeu galera
Júlio, estou pensando num rebolo grão 220
. . .

[julioferr]

Mano, se encontra nesse grão, me passa o fornecedor por favor, pois só encontro 120, largura 3/4" ou 20 mm.
Mais largo não dá pra apertar no esmeril.

[Ilton]

Mano, trabalho muito bacana, com muito capricho... logo vou me aventurar em fabricar alguma coisa parecida com a sua...

já arrumei bengala de moto... só preciso de tempo e disposição...

Julio, o Mellado tem um cliente que fabrica rebolos, no grão e na medida que você quiser...

fala com ele...

[julioferr]

Obrigado Ilton!

[Vespasiano]

Grande Mano Micro!!!!
Ficou SHOW essa goiva!!!
Parabéns!!


Abraço,
Vespa

[sergiomontanha]

Show de bola João Batista! Ficou uma beleza!

Grand abraço.

[Lauro]

Show hein mano . Mais um ferramenteiro na área . Parabéns e abraços!

[schneider]

Com o capricho nos detalhes como sempre.
E funcionando a contento. Perfeito.
Parabéns Mano.
Abraço

[chwdy]

lindo trabalho, parabéns

[microscheme]

. . .
Os elogios dos amigos é que influenciam a gente a não parar
Obrigado a todos
abraços
. . .
PS: já estou preparando mais uma
. . .

[Edu]

Mano! o acabamento e qualidade de sua goiva, não deixa nada a dever para aquelas famosas goivas de grife

Parabéns meu Amigo

[microscheme]

. . .
Valeu mano
Mas tu sabe; feita com material reciclado, certo ? ? ?
. . .

[chatara]

muito bom Mano, 10, cortou na esmerilhadeira?

abss

[silvio56]

Show mano, adorei o acabamento e os detalhes em aluminio ficaram ótimos.
Um grande abraço
Silvio

[microscheme]

. . .

Obrigado amigos

Sim Chatara, com disco de cortar inox 1mm
Ficou show o corte

abraços
. . .

[schneider]

Pois eu to usando somente esse disco de inox pra cortar metal. Muito bom

[microscheme]

. . .
Sim
É só ser cuidadoso que o corte é muito suave e bem acabado
. . .

[belinho]

Parabens Micro ficou show de bola.

[agra500]

Olá Micro !!

Rapaz eu tenho umas 06 hastes de amortecedor de carro que ganhei, e como não tenho experiência em mexer com a esmerilhadeira para cortar e desbastar, gostei deste seu JIG aonde vc coloca a haste ou a bengala de moto e consegue cortar com segurança. Parabéns amigo !!
Você não tem um PDF com o passo a passo desse Jig não?

Abraços e mais uma vez Parabéns pelo belo trabalho !!

Fernando Agra

[microscheme]

. . .
Não tenho não
Mesmo porque fiz específico pra esta bengala
Qualquer medida diferente dela necessita de ajuste no jig ou a confeção de outro
Mas a idéia é de que não precisa muito pra efetuar um corte mais preciso e seguro
Blz . . .
fico feliz que aprove minha forma de pensar sobre as coisas e a finalidade maior é justamente esta, levar as pessoas a pensar antes de enfrentar uma dificuldade, levando sempre, sempre em consideração, a melhor forma de executar uma tarefa com segurança
abraços
. . .

[microscheme]

. . .
O amigo tem que levar em consideração que cortar bengala de moto nada mais é que separar duas metades de um tubo, já uma haste de amortecedor é maciça e fica meio complicado cortar ao meio uma haste, não é impossível mas será bem complicado o corte
Eu particularmente não arriscaria separar ao meio uma haste de amortecedor, pois a parede de um tubo é relativamente fina
Você incorrerá muito na segurança com uma haste
Não aconselho trabalhar desta forma com a haste
Não posso estimular a execução de uma tarefa em que eu não esteja confiante na segurança completa na execução desse tipo de corte
Blz . . .
. . .

[Edu]

Micro! excelente sua goiva, trabalho de 1ª

Parabéns Amigo

[microscheme]

. . .
Valeu
. . .

[agra500]

Obrigado Microscheme !!

Agradeço ao amigo pelas orientações. Realmente sendo haste de amortecedor o mais correto será desbastar a mesma e depois realizar um corte ao meio e também desbastar para formar uma goiva. Desculpe perguntar sobre Jig de proteção para o corte, pois achei muito interessante e próprio para a segurança na realização do corte.

Abraços

Fernando Agra

. . .
O amigo tem que levar em consideração que cortar bengala de moto nada mais é que separar duas metades de um tubo, já uma haste de amortecedor é maciça e fica meio complicado cortar ao meio uma haste, não é impossível mas será bem complicado o corte
Eu particularmente não arriscaria separar ao meio uma haste de amortecedor, pois a parede de um tubo é relativamente fina
Você incorrerá muito na segurança com uma haste
Não aconselho trabalhar desta forma com a haste
Não posso estimular a execução de uma tarefa em que eu não esteja confiante na segurança completa na execução desse tipo de corte
Blz . . .
. . .

[Giulliano]

Prefiro ressuscitar um tópico do que abrir outro

Ando pesquisando materiais para até o 5º projeto da fila.

Chegou a vez do afiador.

Júlio, Mano Micro e amigos, olhem esses anuncio:

O camarada tem pedras de G120, 180 e 220.

Acredito que tenha o de G150 também.

O que acham?

Abraços

[schneider]

Boa pedida. Aqui não se acham tão finos

[microscheme]

. . .
Eu tenho 2 pedras 180 guardadas; não sei onde estão, mas que estão guardadas, ah isso sim eu sei
. . .

[microscheme]

. . .
Só mais uma coisinha
Pra ficar show de bola é preciso temperar as goivas
. . .

[Giulliano]

Valeu Mano.

Abraço.

[mirandabhte]

amigo micro eu tbm tenho goivas assim , em madeiras de menor densidade ela segura ate muito bem e fio , mas quando vc for usar em madeiras do tipo de ipe ou garapa a rotação tem que ser menor para vc poder usá-las mas com estas nao segura muito o fio , ou então temperar somente a ponta senão pode quebrar em caso de coise na madeira , tenho uma feita pelo amigo julio que deve ser de moto antiga ,digo isto porque o material e bem mais resistente que estas bengalas de hoje . abs mirandabhte

[microscheme]

. . .
Sim
Temperar só a ponta e nao esquecer de revenir
O revenimento consiste em reaquer a peça não na ponta, tipo 5 ou 6 cm
longe da ponta e não avermelhar, ir aquecendo até perceber que uma cor
azulada começa a seguir para a ponta; quando o azulado chega na ponta,
mergulha-se novamente no óleo pra resfriar
Esse revenimento impede que a têmpera da peça fique quebradiça
. . .

[schneider]

Aproveitando o tema Mano, esse procedimento substitui a ida ao forno que muito se vê nos videos de cutelaria?

[mirandabhte]

amigo micro a melhor forma de reagrupar as moléculas do aço ( revenir ) apos azular o aço e colocar no po de cimento ( melhor se for cimento branco ) e deixar esfriar bem lentamente , fica uma tempera igualada em todo corte , e assim segura o fio igualmente , me ensinarão assim e ficou xouu . abs mirandabhte

[Giulliano]

amigo micro a melhor forma de reagrupar as moléculas do aço ( revenir ) apos azular o aço e colocar no po de cimento ( melhor se for cimento branco ) e deixar esfriar bem lentamente , fica uma tempera igualada em todo corte , e assim segura o fio igualmente , me ensinarão assim e ficou xouu . abs mirandabhte

Miranda, quando comecei minha saga na usinagem após 2 anos de SENAI, na empresa que trabalhava, o processo era aquecimento por igual em grandes fornos, mergulho em óleo de fígado de bacalhau (ou coisa parecida, imaginem o odor ), voltava para o forno e o revenimento era em cal (talvez esse cimento branco que vc se referiu).

A parte de talhadeiras, marretas, cunhas para cabos e outras coisas mais brutas, era na forja com carvão mineral movida a óleo diesel e ar comprimido, para manter a constância da temperatura, além do resfriamento em água.

No nosso caso, de hobbysta, aquecimento até o material não "pegar mais o ímã", óleo queimado (resíduo da troca automotiva), reaquecimento e cal.

Lembrando que isso faz uma sujeira, põe em risco nossa integridade física (temos que utilizar EPI, luvas de raspa, avental de raspa, cobertura para cabeça, protetor facial, botas/botinas, calça comprida, mangas compridas e longe de nossos solventes).

Vou pesquisar mais sobre as temperaturas, pois hoje é mais fácil obter um termômetro à laser digital.

Abraço.

[mirandabhte]

amigo eu tenho feito o processo igual ao sitado por vc somente na hora de revenir eu coloco no po seco de cimento , para min que sou amante do torno tem dado certo , realmente este material branco que eu usava antes pode ser cal e eu pensando ser cimento branco . mas tudo bem vamos vivendo e aprendendo com os amigos .abs mirandabhte

[microscheme]

. . .
Esse processo de temperar utilizando materiais sólidos como cal, cimento branco e até mesmo pó de chifre ( não me lembro qual era a matéria prima ), por aqui conhecemos como cementação
. . .

[mirandabhte]

amigo micro eu tenho a impressão que estes materiais igualao com a temperatura do aço quente e não deixa que esfrie rapidamente fazendo que o aço tenha tempo para reagrupar as moléculas . vamos deixar bem claro que sei somente o que aprendi com o tempo . se eu estiver errado peço desculpa aos amigos . abs mirandabhte